Así lo manifestó el Ing. Pedro Ganga, quien es Jefe del Área Técnica del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, en referencia a las tareas de limpieza general en el sector de Av. 2 desde 63 hasta la Escollera, donde se pone en valor un lugar público muy visitado y pintoresco.
Ante la consulta del periodista Jorge Gómez en “Voces de la Ciudad”, el profesional informó que “los trabajos se están realizando desde hace unos 20 días y van a tener continuidad en el tiempo, la idea es generar un entorno amigable entre el puerto y la ciudad y en ese paseo de la 2 anda mucha gente, fundamentalmente los fines de semana y feriados”.
Describió detalladamente que “en principio se podrá observar todos los días que hay personal del Consorcio con equipos propios haciendo tareas de mantenimiento general como limpieza de cordones, corte de pasto, reparación de luminarias o limpieza de desagües, y fundamentalmente se iniciaron las tareas de extracción de la arena que invade la zona de veredas”.
Respecto a esto último, Ganga explicó que “la arena llegaba hasta la calle en la prolongación de la Av. 2, y lo cierto es que es un trabajo que hay que hacerlo con continuidad porque en épocas anteriores se ha realizado pero por diversos motivos se interrumpía o se hacía de manera deficiente. Es un sector que no se lo puede abandonar y necesita de una atención continua”.
Pero reconoció que con lo que se está haciendo no alcanza y anticipó que “lo que precisamos hacer y que tenemos previsto en carpeta para el transcurso del año es un quinchado que nos permita empezar a trabajar sobre la parte alta de los médanos para que no se produzca ese paso de la arena”.
En cuanto al agua que se acumula en la avenida que conduce hacia la Escollera Sur, el ingeniero detalló que “en la curva convergen dos pendientes y la única salida del agua ahí es hacia los médanos, y con el avance de los mismos se fue achicando el reservorio y hoy el agua no tiene salida… cuando se junta hacemos un trabajo artesanal de ir a sacarlo con unas bombas y eso genera inconvenientes de tránsito y accidentes”.
No obstante, especificó que “ya está casi terminado y tenemos las especificaciones técnicas para hacer una obra en ese sector que va a solucionar el problema, será una cámara de bombeo que será la receptora de las aguas de lluvias con dos bombas sumergibles y una cañería de 160 mm que va a llevar el agua desde ese punto por una longitud de 650 metros directamente al río por detrás de Puerto Gardella”.
