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El cambio de la SUBE por otros medios de pago digitales abre negocio millonario para las fintech

El anuncio que hizo el Gobierno de avanzar en la universalización de los medios de pago en el transporte público capturó el interés de todo el sector financiero argentino, que encuentra allí una oportunidad muy atractiva para desarrollar sus negocios. Se trata de un universo de 6 millones de usuarios por día que utilizan su tarjeta SUBE.

Si la decisión del Gobierno se concreta, esta tarjeta plástica dejará de ser la única herramienta para pagar los viajes en colectivo, tren y subterráneo y convivirá con billeteras virtuales, códigos QR y tarjetas de crédito y débito.

Desde el sector privado, la Cámara Argentina Fintech elaboró una propuesta para avanzar en esa dirección. “Está en línea con una tendencia que es global y existe en todo el mundo”, destacó su director ejecutivo Mariano Biocca, en diálogo con Ámbito.

A nivel regional, ciudades como Ciudad de México, Santo Domingo, Santiago, Medellín, Cali, Barranquilla, Bogotá, Río de Janeiro y Panamá disponen de sistemas de transporte que ofrecen pagos con tecnología NFC (tarjetas contactless), QR generado dentro de aplicaciones móviles, así como otras soluciones disponibles en billeteras.

Según datos del Banco Central citados por la Cámara en los fundamentos de su propuesta, sólo en 2023 se cursaron a través del sistema SUBE 4.362 millones de operaciones en 336 líneas urbanas de colectivo, 7 de trenes, 7 de subterráneo y lanchas por más de $174.600 millones. Cerca de 6 millones de personas lo utilizan a diario.

La semana pasada, el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció en conferencia de prensa en la Casa Rosada que habían retomado la decisión de «liberar el sistema de pago en el transporte público para que se pueda abonar con el teléfono o tarjetas de crédito”.

“Esto sólo no significa una simplificación del servicio que se creó hace 15 años y sigue dependiendo de la carga en un kiosco, sino una federalización del sistema que beneficiará a una buena parte de los argentinos”, añadió Adorni, sin dar mayores precisiones sobre el proyecto.

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