Así lo confirmó en “Voces de la ciudad” ante la consulta del periodista Jorge Gómez, el presidente de la Bolsa de Cereales y miembro de la sociedad a cargo de Terminal Quequén, José Martins, afirmando que aceptaron el nuevo permiso propuesto por el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén a través de su presidenta Jimena López.
Al hablar sobre la nueva prórroga para la explotación de los elevadores desde el 1º de diciembre próximo hasta el último día de noviembre de 2025, Martins señaló que “en primer lugar, como Bolsa de Cereales tenemos un profundo respeto por la palabra, que es fundamental y se cumple, por lo cual confiamos que esta vez sea cierto que vamos a ir a un modelo licitatorio transparente y cristalino y ecuánime”.
Amplió que “siempre Terminal Quequén abogó por ello y es llamativo el cambio de medidas dentro de la política porque estos pliegos licitatorios que para nosotros son fundamentales no se han aplicado en otros puertos que también dependen de la Provincia de Buenos Aires”.
“Pero no importa, esto es historia” manifestó, para señalar que “por ahí escucho que Terminal Quequén no quiere licitación, en realidad lo que Terminal Quequén ha venido expresando hace años es la voluntad de invertir fuertemente a cambio de una prórroga en la concesión, pero no porque seamos egoístas o nos guste, o queramos tener un monopolio, sino que simplemente quisimos copiar el modelo de Bahía Blanca, donde todas las terminales portuarias tuvieron la renovación de las concesiones, y lo mismo sucedió con establecimientos de Puerto Quequén donde se concesionaron espacios vía inversión”.
A continuación enfatizó que “la prórroga es un instrumento perverso que se viene dando hace cuatro años que les permite a los trabajadores tener previsibilidad por un año, pero cuidado, porque cuando uno tiene una prórroga tan corta y no se define a largo plazo no se hacen las inversiones profundas que tiene que tener una instalación”.
En esa dirección, resaltó que “necesitamos que haya un llamado a licitación, los pliegos fueron confeccionados por la anterior gestión y ahora se quieren hacer pliegos nuevos, pero hagámoslo de una vez por todas”.
Por ende, Martins concluyó en referencia a la nueva prórroga que “no aceptarla sería una falta de respeto con nuestros trabajadores y con la producción local, que no tendría por dónde salir”.
