Así lo expresó el candidato a concejal de la Libertad Avanza en tercer término, Eduardo Caballero, quien dialogó con el periodista Jorge Gómez, en el marco del programa Voces de la Ciudad que se emite a través de Estación FREE, 90.3 en FM.
Caballero tiene 42 años y es abogado, tiene una hija de cinco años y reveló que mientras estudiaba fue camionero, aunque su verdadera pasión es la construcción. Sin embargo ahora le llegó la hora de participar en política, algo en lo que su mujer lo apoya pero sus amigos le preguntan por qué se metió.
“Milei irrumpió pateando el tablero, defendiendo la derecha, y yo soy una persona de derecha, conservadora, tradicionalista, por ahí me llaman facho… y si lo hacen por cómo quiero tratar al delincuente y defender al ciudadano de bien, que me lo digan, no hay problema”, afirmó, para resaltar que “quiero luchar contra las ideas de la izquierda, que es el kirchnerismo hoy en día”.
A la hora de las ideas, el candidato mencionó por ejemplo la seguridad. “Es un tema que nos atraviesa a todos, el municipio debe ayudar y colaborar porque la policía no te va a poner una cámara o hacerte un patrullaje por una cuestión vecinal. Por eso creo que el Consejo Municipal de Seguridad Ciudadana, que impulsó Gonzalo Diez, tendría que haber sido apoyado por todos porque beneficia a la comunidad… qué me importa si lo propuso Gonzalo o Fuerza Patria, a veces nos atraviesan temas ideológicos y entra la discusión, pero seguridad es algo que nos involucra a todos”.
Luego puso la lupa en otro tema candente como es la tasa portuaria. “Nuestro eje es jamás aumentar una tasa o crear un tributo y eso no te lo dice ningún candidato de ninguna otra fuerza. Que las tasas dejen de subir y comiencen a bajar, ninguno… nosotros vamos a defender eso en cada fiscal impositiva. No están viendo que se viene la ola Milei, que hay otra mirada nacional y que la provincia seguramente la ganemos y vaya en esa línea. Tenemos que cambiar la forma, no puede ser que ante un problema te aumento la tasa o te creo un nuevo tributo, como pasó con la tasa portuaria”.
Se planteó al respecto que “si hay un problema de falta de gestión en la reparación de calles, que es un problema real porque pasan los camiones y rompen, por qué nosotros tenemos que sacarles plata a los exportadores para que la maneje el político”, para argumentar que “nosotros nos tenemos que poner en cabeza de quien genera esa responsabilidad: a vos te parece que los exportadores, que son cinco empresarios mundiales, le quieren dar una caja de 4 millones de dólares al Intendente para que él arregle las calles, y una vez que se terminan de reparar y mantener las calles dónde van esos 4 millones de dólares anuales”.
“Ellos quieren que el político no les maneje la caja, sino que quieren que se haga un relevamiento para ver qué calles se usan para arreglarlas y mantenerlas bajo fiscalización del municipio y el HCD, y si no las arreglan que se los multe fuerte, pero no que le quieran manejar la caja. Eso pasó con el Ente Vial, que ahora los productores agropecuarios se están quejando porque los caminos del campo son un desastre, y de hecho, estamos haciendo un estudio de la Fiscal Impositiva y del presupuesto porque vemos que mucho ingreso que hay al municipio no se destina a donde tendría que estar destinado”.
