El concejal de Nueva Necochea, Bartolomé Zubillaga, se pronunció sobre el nuevo contrato de prórroga de la Usina y a su vez dejó una definición sobre la posible implementación de la tasa portuaria.
El concejal Bartolomé Zubillaga se refirió a la situación de la Usina Popular Cooperativa (UPC) y al proyecto de la tasa portuaria, en declaraciones realizadas en el programa «Voces de la ciudad», conducido por el periodista Jorge Gómez. Zubillaga expresó su preocupación por la confusión en torno a la Usina y cuestionó la gestión de la entidad, al tiempo que ofreció su perspectiva sobre la propuesta del Fondo Compensador Vial presentada por Julián Kristiansen.
En relación a la Usina, Zubillaga aclaró que, aunque se la presente como una institución local, «la realidad es que es una empresa que adoptó la formalidad de cooperativa hace muchos años, pero no deja de ser una empresa que persigue su fin de lucro». En este sentido, recordó que cualquier cooperativa busca generar ganancias para sus asociados, y en este caso, los vecinos de Necochea que son usuarios del servicio eléctrico.
Sin embargo, el concejal remarcó un problema más profundo: «La Usina es de los necochenses, como toda cooperativa no tendría que tener un dueño, sino que todos somos los dueños. Pero aquí parece que hay uno o dos dueños que deciden si vamos a tener energía eléctrica o no, cuando la mayoría pagamos el servicio». Además, Zubillaga señaló una preocupación en la gestión de la Usina al advertir que «no sabe determinar cuánto le debe o deja de deber la Municipalidad», lo que calificó como un «problema de gestión preocupante».
Por otro lado, Zubillaga también habló sobre la posible implementación de la tasa portuaria, a través del proyecto del Fondo Compensador Vial. Señaló que lo primero será derivar el proyecto a Legales y al Ejecutivo para que la parte de Hacienda de la Municipalidad evalúe su viabilidad.
El concejal recordó que esta tasa «fue judicializada en su momento, se perdió en primera instancia, pero se ganó el fallo en Cámara». A pesar de esto, Zubillaga subrayó la importancia de analizar el impacto de la tasa sobre la actividad portuaria. Para ello, hizo un llamado a las cámaras exportadoras, agropecuarias y centros de acopio a que aporten datos y colaboren en la evaluación de los posibles efectos negativos o beneficios de la tasa. «Hay que estimar el costo-beneficio de este tipo de medida antes de tomar una decisión», concluyó.
