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Arrate: “El aumento de los combustibles se ha venido postergando desde principio de año”

El empresario local, José Luis Arrate, referente del Grupo Arrate, se refirió en “Voces de la Ciudad” a dos temas candentes de la economía actual: un nuevo aumento de los combustibles y el faltante de neumáticos.

En cuanto al combustible, sostuvo que «se superó la falta (de gasoil) que había porque pasamos los picos de cosecha, pero con respecto al aumento de precios se ha venido postergando desde principios de año».

Explicado el contexto, Arrate sentenció que “así y todo estaban proyectados aumentos trimestrales que se han venido postergando desde principio de año y ahora se va a aplicar una parte, y otra parte que estaría en vencimiento ahora se va a postergar hasta fin de año”.

Sumado a eso, “es muy posible que se recargue un porcentaje al producto, porque lo primero que hablamos es un aumento de impuestos, que va a redundar en un 3% en el gasoil y un 4,5% en las naftas, pero también se está hablando de que las petroleras aumentarían sus valores, que están muy relegados”, explicó.

Por último respecto a este tema, Arrate sostuvo que “acá estamos lejos de los valores internacionales y de cualquier país limítrofe, a un 60%, ya sea Uruguay o Chile, que se cruzan a Argentina a cargar combustible por lo barato que es, y eso nos ocasiona problemas de abastecimiento y pérdida de dinero, porque estamos dando un producto subsidiado a otros países, o a gente que se va de paseo a otros países”.

Por otra parte, como empresario de venta de autos, se refirió a la venta de neumáticos, respondiendo de forma tajante que “está complicadísimo, hace muchos meses que venimos teniendo problemas de stock porque las fábricas no tenían la materia prima y no daban abasto, no podían importar y tuvieron que pararse de fabricar ciertas líneas de vehículos porque no hay cubiertas para ponerles”.

Es más, manifestó que “no hay un panorama de reinicio de trabajo de esas plantas, así que estamos muy complicados, incluso hay maquinarias agrícolas que quedan paradas por falta de cubiertas y las fábricas de maquinarias agrícolas están vendiendo las máquinas sin cubiertas porque no hay para ponerles”.

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