Guillermo Ferraro, el designado ministro de Infraestructura del Gobierno de Javier Milei, concentrará las áreas de Transporte, Obras Públicas y Comunicaciones, con el objetivo puesto en estimular la inversión privada y la «racionalización del Estado».
A último momento, dos áreas que inicialmente iban a formar parte de su ministerio, Energía y Minería, seguirán en la órbita del Palacio de Hacienda, la cartera que será conducida por Luis Caputo.
Ferraro, que hasta abril se desempeñó como director de la filial local de la consultora internacional KPMG, fue funcionario en la Secretaría de Industria durante el interinato presidencial de Eduardo Duhalde, entre 2002 y 2003; y anteriormente, entre 1988 y 1991, fue subsecretario de Información y Telecomunicaciones de la provincia de Buenos Aires.
«El ministerio (de Infraestructura) es nuevo, no existe actualmente, y está dentro de la racionalización del Estado, del sector público; es la consolidación de los que hoy son ministerios, como Transporte y Obras Públicas, así como Energía, Minería, Comunicaciones», dijo días atrás Ferraro en declaraciones a radio Mitre.
Sin embargo, en la víspera al traspaso de gobierno se aseguró que Energía y Minería permanecerán en la órbita del Ministerio de Economía, lo cual de no haber confirmación oficial mediante se ratificará cuando se dé a conocer la reestructuración del organigrama del Estado nacional.
Energía, hoy dirigida por Flavia Royon, estará a cargo de Eduardo Rodríguez Chirillo, según confirmó la Oficina del Presidente Electo (OPE), mientras que Minería pasaría a ser conducida por Royon, convirtiéndose así la dirigente salteña en uno de los funcionarios de la saliente gestión que formarán parte del nuevo gobierno.
Rodríguez Chirillo es socio fundador de la consultora internacional ERC, especializado en electricidad, energías renovables, gas y petróleo, y fue consultor a mediados de los 90 de la Secretaría de Energía durante el Gobierno del expresidente Carlos Menem.
Por su parte, Transporte -durante la última gestión estuvo a cargo del extinto Mario Meoni, Alexis Guerrera y Diego Giuliano- y Obras Públicas -los cuatro años de Gabriel Katopodis- dejarían de ser ministerios para convertirse en secretarías.
Transporte quería bajo la órbita de Franco Mogetta, actual secretario de Transporte de la provincia de Córdoba -un hombre del riñón del excandidato presidencial Juan Schiaretti- y Obras Públicas será responsabilidad directa del propio Ferraro.
En lo que respecta a Telecomunicaciones, hoy centralizada en el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom), a cargo de Claudio Ambrosini, pasaría a manos de Tomás Sutton, socio del estudio MCA Abogados, especializado en la industria de las telecomunicaciones.
En la misma entrevista a Radio Mitre, Ferraro afirmó que el futuro Ministerio de Infraestructura llevará «un enfoque de economía de lo que son los cross service (servicios cruzados) y al mismo tiempo un eje que une a todas estas temáticas, que es la inversión en infraestructura».
