El tendido que une Bahía Blanca y Mar del Plata beneficiará a más de un millón de personas. Incidirá directamente en la mejora y confiabilidad del servicio eléctrico en las principales comunidades de la costa atlántica como Villa Gesell, Mar del Plata, Necochea y Balcarce, destinos de la nueva transmisión en 132 kV ya incorporada, y otros distritos de la Provincia de Buenos Aires
Por Jorge Gómez
La Secretaría de Energía de la Nación puso en servicio la línea de Extra Alta Tensión que une Bahía Blanca con Mar del Plata, que es la de mayor extensión realizada en los últimos diez años y forma parte del plan de 5.000 kilómetros de líneas de transporte eléctrico impulsado por el Ministerio de Economía de la Nación. Un informe de Noticias Argentinas (NA) brinda precisiones al respecto.
El tendido de Extra Alta Tensión ya se encuentra activo en 500 kV Bahía Blanca – ET 500 kV Mar del Plata (Vivoratá), con 444 kilómetros extensión y la Estación Transformadora (E.T) de 500/132 kV en Vivoratá, que aporta 900 MVA de potencia de transformación al sistema. Esta obra también incluyó la construcción de 185 kilómetros en Doble Terna hacia la costa de Buenos Aires en 132 kV y la ampliación en Estación 500 kV Bahía Blanca.
Desde la secretaría energética resaltaron la importancia de este trabajo indicando que “desde el 2013 que no se incorpora al sistema eléctrico” un tendido de esta prolongación, por lo que aseguraron que “representa la obra más grande de los últimos 10 años por su envergadura y extensión en kilómetros”.
La obra beneficiará a más de 1 millón de personas, incidiendo directamente en la mejora y confiabilidad del servicio eléctrico en las principales localidades de la costa atlántica como Villa Gesell, Mar del Plata, Necochea y Balcarce, destinos de la nueva transmisión en 132 kV ya incorporada, y otros distritos de la provincia de Buenos Aires.
Esta obra, junto con las Líneas en 500 kV Vivoratá – Plomer (a construir) y Choele Choel – Puerto Madryn, completan el corredor que asegura el abastecimiento de la demanda en la zona de Gran Buenos Aires y provincia de Buenos Aires, “dotando de seguridad y confiabilidad al área y permitiendo la evacuación de energía renovable y el levantamiento de centrales térmicas a combustible fósil, que implican mayores costos y contaminación ambiental”, explicaron desde Energía.
Al mismo tiempo, informaron que “en la actualidad, existen 54 obras de transporte y distribución eléctrica en marcha que se encuentran ejecutándose en el marco del Plan Federal de Transporte Eléctrico, que busca reactivar proyectos paralizados e impulsar nuevas obras de infraestructura energética”.
Al respecto, la secretaria del área, Flavia Royon, “consideró estratégicas este tipo de obras que se están desarrollando en la gran mayoría de las provincias y que, con fondos del Estado nacional, buscan mejorar la calidad de la energía eléctrica que llega a los hogares, comercios, fábricas, instituciones y todo tipo de actividades productivas”, precisando que “Chaco, Buenos Aires, Santa Cruz, Catamarca, La Rioja, Tucumán, Chubut, Misiones, Neuquén, Formosa y Río Negro son algunas de las provincias donde las obras de transporte y distribución eléctrica ya son una realidad”.
Asimismo, en relación a dicho plan expresó que “generamos una revolución en cuanto a la reactivación de obras de transmisión eléctrica, ya que la mayoría se encontraban paralizadas durante el gobierno anterior fueron reactivadas y priorizadas y, actualmente, gran parte ya están finalizadas”.
A su vez, agregó que “en cuanto a obras nuevas, el ministro Massa puso en marcha el Plan Federal 3, en el marco del cual más de 22 obras se encuentran con grandes avances del proceso licitatorio, adjudicadas, y próximas al inicio físico”.
