En diálogo con Jorge Gómez en el programa «Voces de la Ciudad», el concejal Julián Kristiansen habló sobre la reciente reunión en la Comisión de Hacienda, donde se discutió el rechazo de los productores agropecuarios al proyecto del Fondo Compensador Vial. El edil explicó que la idea del encuentro era aclarar ciertas confusiones y desinformaciones que los productores tenían sobre la propuesta de la “tasa portuaria”.
Kristiansen señaló que uno de los puntos de mayor malentendido por parte del sector agropecuario era la naturaleza del gravamen: «Ellos pensaban que era un impuesto sobre la carga, pero en realidad, el Fondo está destinado a compensar el uso diferenciado de la red vial que hacen los camiones con más de 30 toneladas», comentó. «No es lo mismo que pase un auto o una bicicleta que un camión cargado, y esa destrucción de las calles y avenidas no está siendo compensada actualmente».
El concejal subrayó que, aunque los productores reconocieron la importancia de su aporte al Producto Bruto Interno del distrito —mencionando que la exportación representa el 80%—, esto no justifica el impacto desproporcionado que el sector genera en la infraestructura vial de la ciudad, particularmente en el área del puerto.
«El Puerto Quequén ha crecido exponencialmente, de tener dos elevadores pasó a cinco, y con ese desarrollo, también aumentaron las actividades y el desgaste sobre las calles y caminos, que históricamente no ha sido compensado», explicó.
