La presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén visitó los estudios de “Voces de la ciudad” y dialogó con el periodista Jorge Gómez acerca de lo positivo de sus primeros meses al frente de la entidad.
En primer término, López se refirió al crecimiento del movimiento de cargas de mercadería y mayor operatividad, al rememorar que “el año pasado hubo una sequía importante que impactó de lleno en el país, en Necochea hubo una reducción de 5 millones y medio de toneladas, lo cual es un impacto alto, y es cierto que venimos con un triple récord histórico este mes de julio comparativamente con los meses de julio de los últimos años en el Puerto.”
Vale destacar que las ventajas operativas se empezaron a reflejar durante el pasado lunes 8 de julio cuando Puerto Quequén comenzó la semana con nueve movimientos de buques, registrando cinco egresos y cuatro ingresos. Continuando con un flujo constante de mercaderías y buques, la estación marítima cerró julio con ese triple récord que marca Jimena: máximo número de buques en un mes (47 operaciones); mayor operación de toneladas en julio (955.056 T); y su mejor registro en los primeros siete meses de un año (4.901.612 T). Se recuerda que el registro histórico mensual anterior de 46 buques se había marcado en agosto de 2021, año en el que además se registrara la rotación anual histórica de 314 buques.
“Se han dado una serie de factores que ayudaron a que los números de julio sean muy buenos, sabemos que en agosto es oscilante el tema y dependemos de las definiciones políticas que se tomen respecto a la comercialización nacional, al precio y al pago de los productores, así que veremos si hay un escenario que ayude o no a que se venda más cereal”, completó Jimena al respecto.
Al cambiar de tema, se refirió al posible bacheo e las calles aledañas al puerto. “Lo anterior a la zona primaria es parte del ecosistema portuario y necesitamos mejorar lo que genera la actividad productiva”, argumentando que “la rodada de 250 mil camiones va a traer consecuencias y creo que es el puerto el que tiene que intervenir mejorando, semaforizando y mejorando luminarias, por ello buscamos la certificación de obra ante Vialidad de Provincia y sería una donación que haríamos a la Provincia, una transferencia a terceros”, en referencia al plan de 4 mil metros cuadrados de hormigón.
También hubo tiempo para hablar de la licitación de Terminal Quequén, acerca de lo que Jimena señaló que “ es un momento complejo porque licitar después de 30 años y a luz de un escenario actual no es fácil, pero estamos todos poniendo la voluntad que se necesita, ya que en la mesa nos sentamos actores con distintos intereses, como los sindicatos, la actividad productiva, las cámaras navieras y nosotros, pero sabiendo que es un pedido del gobernador. Axel Kicillof nos pidió licitar y en eso estamos, los diálogos son más duros que otras veces por los intereses que cada uno representamos, pero creo que vamos a llegar a un acuerdo”.
Asimismo, dejó entrever la posibilidad de un servicio de remolque a jornada completa. “La ideas es que los remolques puedan salir a cualquier hora, cuando antes había un tope de 12 horas que tenía que ver con las tripulaciones, pero ahora hay una empresa nueva haciendo remolques y permite una mayor amplitud horaria, todavía faltan tripulaciones pero ya no está el tope hasta las 18 o 19 hs., y la idea es que haya remolques las 24 horas para poder tener mayor movilidad”, concluyó.
