Fueron algunos de los principales objetivos que planteó en “Voces de la Ciudad” la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jimena López, tras el encuentro que mantuvo recientemente con el gobernador Axel Kicillof.
En diálogo vía telefónica con el periodista Jorge Gómez, Jimena reveló que “fue una charla larga de una hora 40 charlando con él (Kicillof), el ministro Augusto Costa y Juan Cruz Lucero de Vías navegables, en relación a los objetivos que pretendemos desde Puerto Quequén y cuáles son los temas centrales”, como por ejemplo la repotenciación energética de Quequén y cuáles serán las condiciones que se darán después de noviembre cuando la prórroga de Terminal Quequén finalice.
Al respecto, Jimena remarcó que “son temas preocupantes para el desarrollo de la comunidad y respecto a Terminal en sí, en los pliegos se había avanzado en algunas cuestiones, pero desde la parte técnica nuestra hay cosas que no coincidimos y pedimos que hay modificaciones porque el proyecto de licitación tiene que ofrecer transparencia a los oferentes”.
En cuanto a la repotenciación, López repasó que “hubo dos licitaciones que quedaron vacantes, el proceso inflacionario que se viene viviendo impide la posibilidad de tener permanentemente reactualizado el valor de una obra de esa magnitud, y estamos viendo con Katopodis (Gabriel, Ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires) cómo poder armar algo a favor de ello, ya que el Puerto tiene interés directo porque esa repotenciación le sirve a las industrias portuarias y nos interesa porque sirve a la mejora y atracción de clientes para inversiones en Quequén. Hay obras que son estratégicas y esta es una, por eso insistimos y le remarcamos al gobernador”.
Asimismo, habló de “mejorar también en ampliación de cargas, que implicaría otros beneficios como mejorar la economía diaria y ampliar en obras, y por eso es importante tener un diálogo directo y fluido con el gobernador y con otros puertos de la provincia y el país”.
En ese marco, fue que estableció los objetivos de “mejorar la logística, los servicios que ofrecemos y la posición de competencia de Puerto Quequén”, y acotó que “hay que salir a buscar clientes nuevos que diversifiquen las cargas y hay que tener infraestructura porque estamos corriendo de atrás en muchas cosas, y hay que plantearse por qué corremos de atrás… y hay que sentarse a discutir el tema de tarifas porque somos uno de los puertos más caros de Argentina”.
Finalmente, dejó un párrafo acerca del Puente Ezcurra, explicando que “el proyecto está hecho y tenerlo acortaría mucho los tiempos de la logística, ya que la idea es poder generar un corredor logístico utilizando la Av. Almirante Brown. La traza de los camiones tiene que tener un carril único por las condiciones que tienen y en eso es clave tener el Puente Ezcurra, más allá del reclamo histórico de los vecinos de volver a tenerlo después de 40 años, pero también hay que entender es que es una obra de infraestructura civil de inversión muy grande”.
