La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires informó que no se presentaron oferentes para la ejecución de la obra de reparación y puesta en valor del Puente «Dardo Rocha».
La obra denominada “Rehabilitación del Puente Dardo Rocha sobre el río Quequén Grande» contemplaba una inversión de $236.100.237,26, según el presupuesto oficial.
El proyecto contempla la actualización de la sección transversal de la obra mediante la construcción de un tablero de hormigón armado que trabajando en conjunto con la superestructura existente conforma un sistema tipo viga mixta.
Asimismo, se construirá un tablero de hormigón armado, generando un ancho de calzada de 8.91m con defensas vehiculares de H°A° de 0.80m de altura.
La carpeta de rodamiento es asfáltica, de espesor variable entre 0.04m y 0.09m generando una pendiente transversal de un 1% y las juntas elásticas entre tramos son ejecutadas con asfalto modificado.
El agua acumulada en la calzada se desagota en ambos laterales mediante caños de hierro galvanizado de 0.10m de diámetro con saliente inferior separados 3.40m entre sí.
