A una semana del asesinato del colectivero de La Matanza Daniel Barrientos y luego de los violentos incidentes ocasionados durante la protesta de trabajadores en los que resultó agredido el ministro bonaerense, Sergio Berni, el gobernador Axel Kicillof arribó a algunos acuerdos para avanzar en medidas de seguridad en el micros del conurbano bonaerense.
Este lunes, luego de participar en una firma de convenios de obras junto a intendentes, el mandatario bonaerense recibió a representantes empresariales y dirigente de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Según pudo saber Infocielo, participaron representantes de las cámaras de transporte CTPBA, CETUBA, ACTA, AAETA y CEUTUPBA y dirigentes sindicales encabezados por el titular de la UTA, Roberto Fernández.
Participaron por la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) Roberto Rodríguez, Luciano Mesina y Damián Andrieu; por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), José Troilo y Daniel Guolo; por la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), Mario Vacca; por la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA), Luis Brusca y Fabio Ferreira; y por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro y Mauro Coglianese.
También estuvieron presentes, los subsecretarios de Transporte Terrestre, Julio Perdiguero, y Técnico, Administrativo y Legal del Ministerio de Transporte, Ignacio Cingolani.
Del encuentro también formaron parte los ministros bonaerenses de Seguridad, Sergio Berni, de Transporte, Jorge D’Onofrio, el Jefe de Gabinete de Ministros, Martín Insaurralde y el Jefe de Asesores, Carlos Bianco.
Cámaras de seguridad y botones antipánico en colectivos
Al término de la reunión, el ministro de Transporte Jorge D’Onofrio, dio a conocer algunos de los puntos acordados en la reunión.
«Nos hemos reunidos con las cinco cámaras de Transporte, con representantes de la UTA también y los ministerios de Seguridad y Transporte. Acordamos poner en marcha una mesa de trabajo. El primer gran objetivo es sobre las 1800 cámaras que ya están instaladas ponerlas en los próximos días a trasmitir. Para ellos hemos tenido charlas con el ENACOM Y esta semana tendremos charlas con los empresarios para ver como lo instrumentamos» anticipó el funcionario.
Además, anunció la puesta en marcha, en los próximos meses, de un «plan de trabajo para seguir multiplicando la cantidad de cámaras. Que no solo nos sirva para identificar al agresor sino también como elemento disuasivo» dijo y agregó que, en el mientras tanto, «por problemas de stock y de importaciones» buscarán proveer a las unidades que no tengan el dispositivo de seguridad de botones antipánico » que pueden servir para sobrellevar una emergencia».
En cuanto a los dispositivos que restan colocar, Jorge D’Onofrio estimó en base a conversaciones con funcionarios del ENACOM que «rápidamente se puede instumentar el tema del chip 4G para que el Centro de Monitoreo que está en La Matanza pueda recepcionar más de 30 mil cámaras a la vez. Esto en la próximas semanas estaríamos en condiciones de instrumentarlo».
Agregó que la mesa de trabajo busca hacer «un análisis real del stock de cámaras en Argentina, quienes son los proveedores y cómo instrumentamos la compra o cómo se genera los instrumentos para importar las que faltan».
Aunque insistió en los esfuerzos de la Provincia con el desembolso de fondos bajó el tono a la polémica por las demoras de las empresas en la colocación de los dispositivos: «Hay una cantidad importante de cámaras instaladas, obviamente hubiésemos querido que hubieran más pero la reunión de hoy no tuvo que ver con establecer responsabilidades o intimar a nadie sino cómo le mostramos a la sociedad que lo más rápido posible vamos a tener estos instrumentos a disposición. Lo que sí está claro es que no vamos a pagar dos veces por lo mismo» señaló.
