{"id":101390,"date":"2023-06-29T13:53:46","date_gmt":"2023-06-29T13:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/?p=101390"},"modified":"2023-06-30T13:14:36","modified_gmt":"2023-06-30T13:14:36","slug":"seran-9-los-puntos-de-intervencion-para-beneficiar-al-usuario-mas-vulnerable-de-la-via-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/seran-9-los-puntos-de-intervencion-para-beneficiar-al-usuario-mas-vulnerable-de-la-via-publica\/","title":{"rendered":"Ser\u00e1n 9 los puntos de intervenci\u00f3n para beneficiar al usuario m\u00e1s vulnerable de la v\u00eda p\u00fablica"},"content":{"rendered":"

As\u00ed lo confirm\u00f3 el subsecretario de Movilidad Urbana y Seguridad Vial, Walter Calabretta, pocas horas despu\u00e9s de los trabajos que se observaron en el primer punto intervenido, en 58 y 63, con el fin de estrechar la calzada y generar que los veh\u00edculos aminoren su marcha. La acci\u00f3n responde al estudio realizado por el Observatorio Vial Municipal y este a\u00f1o el objetivo es duplicar los puntos con este tipo de intervenci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

El viernes anterior se pudo observar en dicha esquina una intervenci\u00f3n de seguridad vial con colocaci\u00f3n de bolardos, delineadores, demarcaci\u00f3n y dem\u00e1s, y en \u201cVoces de la Ciudad\u201d, ante la consulta del periodista Jorge G\u00f3mez, dicho funcionario mencion\u00f3 que es el primer punto de siniestralidad sobre el que se est\u00e1 aplicando esta intervenci\u00f3n, \u201cque consiste en generar un estrechamiento de la calzada para que funcione como reductor de velocidad para que los conductores que vienen por 63 disminuyan la marcha.<\/p>\n

Por otra parte, si bien no est\u00e1 terminado el trabajo, el funcionario ampli\u00f3 que la idea es generar una limpieza del campo visual de la ochava, ya que de acuerdo al Observatorio Vial, el punto de siniestralidad en general en Av. 58 tiene la problem\u00e1tica de que al llegar a la intersecci\u00f3n por las calles perpendiculares a la avenida, el campo visual est\u00e1 generalmente obstruido por la misma infraestructura del lugar y por\u00a0 los veh\u00edculos estacionados sobre la esquina, \u201cpor lo cual lo que estamos haciendo es generar un ambiente m\u00e1s propicio para evitar esa siniestralidad\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a>Aport\u00f3 a ello que \u201cbajo el lema de ir generando un espacio para los usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica, como peatones, ciclistas, carritos de beb\u00e9 o personas con movilidad reducida, estamos tratando de mejorar de a poco y reducir la siniestralidad, y generar un ambiente m\u00e1s amigable\u2026 es algo que reci\u00e9n estamos empezando y hay todo un trabajo t\u00e9cnico en torno a esto para lograrlo a mediano y largo plazo\u201d.<\/p>\n

En cuando a la intervenci\u00f3n en s\u00ed, Calabretta argument\u00f3 que \u201cse busca que el veh\u00edculo reduzca la velocidad y por otra parte el estrechamiento de la calzada lo que genera es que el peat\u00f3n de un punto al otro en cruzar tenga un espacio m\u00e1s corto, y eso beneficia al usuario m\u00e1s vulnerable de la v\u00eda p\u00fablica\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s del fundamento t\u00e9cnico, el subsecretario dio por sentado que esto se fundamenta en datos: \u201cDe los datos que venimos recavando en Necochea desde que asumi\u00f3 el intendente Arturo Rojas a la fecha, tenemos un promedio de 9 a 10 fallecidos por a\u00f1o por accidentes de tr\u00e1nsito, as\u00ed que estamos buscando generar esa mejora en el tr\u00e1nsito, reducir la siniestralidad, evitar da\u00f1os y lesiones y salvar vidas, y evitar tambi\u00e9n el costo que le genera todo este tipo de siniestros viales al sistema de salud, que est\u00e1 municipalizado en Necochea\u201d.<\/p>\n

En cuanto a lo que resta para culminar este primer punto de 58 y 63, mencion\u00f3 que \u201clo que se denomina pen\u00ednsula, que es la parte de la calle que queda delimitada en la ochava, ir\u00e1 toda pintada de amarillo; los bolardos que son las estructuras de hormig\u00f3n tambi\u00e9n de amarillo y los delineadores rebatibles cumplen esa funci\u00f3n de dar un efecto reflexivo en la noche para que quede debidamente se\u00f1alizado\u201d.<\/p>\n

\u201cEs el primero de nueve puntos que se intervendr\u00e1n de esta manera, los cuales estar\u00e1n ubicados en avenidas 58, 42 y 74, que tambi\u00e9n tiene mucha siniestralidad a la altura de 63 y 65\u201d, confirm\u00f3, para asegurar que \u201cesto nos sirve para seguir impulsando otros puntos que a lo largo del a\u00f1o se ir\u00e1n duplicando, y teniendo mucha fe en el resultado positivo que va a dar\u201d.<\/p>\n

Finalmente, Calabretta reconoci\u00f3 que hubo algunos vecinos que presentaron quejas por la nueva intervenci\u00f3n y pidieron en su lugar colocaci\u00f3n de sem\u00e1foros, pero argument\u00f3 en tal caso que \u201cel sem\u00e1foro te traslada el problema a otro punto si lo cambi\u00e1s\u2026 nosotros tenemos comprobado que si no ten\u00e9s la siniestralidad en un punto por el sem\u00e1foro, lo vas a tener a la vuelta o a la otra cuadra\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As\u00ed lo confirm\u00f3 el subsecretario de Movilidad Urbana y Seguridad Vial, Walter Calabretta, pocas horas despu\u00e9s de los trabajos que se observaron en el primer punto intervenido, en 58 y 63, con el fin de estrechar la calzada y generar que los veh\u00edculos aminoren su marcha. La acci\u00f3n responde al estudio realizado por el Observatorio […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":101392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-101390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-masnoticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101390"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101394,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101390\/revisions\/101394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}