{"id":110325,"date":"2024-09-30T12:08:24","date_gmt":"2024-09-30T12:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/?p=110325"},"modified":"2024-10-01T13:32:27","modified_gmt":"2024-10-01T13:32:27","slug":"no-aceptar-la-prorroga-seria-una-falta-de-respeto-con-nuestros-trabajadores-y-con-la-produccion-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/no-aceptar-la-prorroga-seria-una-falta-de-respeto-con-nuestros-trabajadores-y-con-la-produccion-local\/","title":{"rendered":"\u201cNo aceptar la pr\u00f3rroga ser\u00eda una falta de respeto con nuestros trabajadores y con la producci\u00f3n local\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>As\u00ed lo confirm\u00f3 en \u201cVoces de la ciudad\u201d ante la consulta del periodista Jorge G\u00f3mez, el presidente de la Bolsa de Cereales y miembro de la sociedad a cargo de Terminal Quequ\u00e9n, Jos\u00e9 Martins, afirmando que aceptaron el nuevo permiso propuesto por el Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n a trav\u00e9s de su presidenta Jimena L\u00f3pez.<\/strong><\/p>\n<p>Al hablar sobre la nueva pr\u00f3rroga para la explotaci\u00f3n de los elevadores desde el 1\u00ba de diciembre pr\u00f3ximo hasta el \u00faltimo d\u00eda de noviembre de 2025, Martins se\u00f1al\u00f3 que \u201cen primer lugar, como Bolsa de Cereales tenemos un profundo respeto por la palabra, que es fundamental y se cumple, por lo cual confiamos que esta vez sea cierto que vamos a ir a un modelo licitatorio transparente y cristalino y ecu\u00e1nime\u201d.<\/p>\n<p>Ampli\u00f3 que \u201csiempre Terminal Quequ\u00e9n abog\u00f3 por ello y es llamativo el cambio de medidas dentro de la pol\u00edtica porque estos pliegos licitatorios que para nosotros son fundamentales no se han aplicado en otros puertos que tambi\u00e9n dependen de la Provincia de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPero no importa, esto es historia\u201d manifest\u00f3, para se\u00f1alar que \u201cpor ah\u00ed escucho que Terminal Quequ\u00e9n no quiere licitaci\u00f3n, en realidad lo que Terminal Quequ\u00e9n ha venido expresando hace a\u00f1os es la voluntad de invertir fuertemente a cambio de una pr\u00f3rroga en la concesi\u00f3n, pero no porque seamos ego\u00edstas o nos guste, o queramos tener un monopolio, sino que simplemente quisimos copiar el modelo de Bah\u00eda Blanca, donde todas las terminales portuarias tuvieron la renovaci\u00f3n de las concesiones, y lo mismo sucedi\u00f3 con establecimientos de Puerto Quequ\u00e9n donde se concesionaron espacios v\u00eda inversi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n enfatiz\u00f3 que \u201cla pr\u00f3rroga es un instrumento perverso que se viene dando hace cuatro a\u00f1os que les permite a los trabajadores tener previsibilidad por un a\u00f1o, pero cuidado, porque cuando uno tiene una pr\u00f3rroga tan corta y no se define a largo plazo no se hacen las inversiones profundas que tiene que tener una instalaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>En esa direcci\u00f3n, resalt\u00f3 que \u201cnecesitamos que haya un llamado a licitaci\u00f3n, los pliegos fueron confeccionados por la anterior gesti\u00f3n y ahora se quieren hacer pliegos nuevos, pero hag\u00e1moslo de una vez por todas\u201d.<\/p>\n<p>Por ende, Martins concluy\u00f3 en referencia a la nueva pr\u00f3rroga que \u201cno aceptarla ser\u00eda una falta de respeto con nuestros trabajadores y con la producci\u00f3n local, que no tendr\u00eda por d\u00f3nde salir\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo confirm\u00f3 en \u201cVoces de la ciudad\u201d ante la consulta del periodista Jorge G\u00f3mez, el presidente de la Bolsa de Cereales y miembro de la sociedad a cargo de Terminal Quequ\u00e9n, Jos\u00e9 Martins, afirmando que aceptaron el nuevo permiso propuesto por el Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n a trav\u00e9s de su presidenta Jimena 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