{"id":76982,"date":"2021-05-26T19:54:31","date_gmt":"2021-05-26T22:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/?p=76982"},"modified":"2021-05-26T19:54:31","modified_gmt":"2021-05-26T22:54:31","slug":"paro-nacional-de-micros-por-48-horas-se-adhieren-a-la-medida-de-la-uta-en-reclamo-de-salarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/paro-nacional-de-micros-por-48-horas-se-adhieren-a-la-medida-de-la-uta-en-reclamo-de-salarios\/","title":{"rendered":"Paro nacional de micros por 48 horas: se adhieren a la medida de la UTA en reclamo de salarios"},"content":{"rendered":"

Regir\u00e1 desde esta medianoche. Se busca equiparar a los trabajadores de todo el pa\u00eds con los de Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n

La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor de la Argentina (UTA) anunci\u00f3 un paro de actividades en el interior del pa\u00eds desde esta medianoche. La medida de fuerza afectar\u00e1 los servicios de corta y media distancia durante 48 horas y se tom\u00f3 a ra\u00edz del reclamo por una recomposici\u00f3n salarial, en busca de equiparar a los trabajadores de todo el pa\u00eds con los de Buenos Aires.<\/p>\n

\u201cHabiendo transcurrido todo el per\u00edodo de conciliaci\u00f3n laboral obligatoria ordenado por el Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n y tras cuatro meses de reuniones sin ninguna respuesta por parte de las empresas al pedido de incremento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del pa\u00eds, sin respuesta salarial, sin vacunas para la salud de nuestros trabajadores, y sin el reconocimiento por la importancia de las tareas que realizamos\u201d, argumentaron a trav\u00e9s de un comunicado firmado por el consejo directivo nacional de la UTA, encabezado por el secretario general, Roberto Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

Por ello, resolvieron \u201cel cese total de actividades para el interior del pa\u00eds por 48 horas, sin concurrencia a los lugares de trabajo, a partir de la 0 hora del 27 de mayo\u201d.<\/p>\n

\u201cSe ha intervenido con una constante voluntad de di\u00e1logo, con fortaleza y convicci\u00f3n en el pedido de aumento salarial, pero sin olvidar el compromiso con la actividad y el funcionamiento del servicio p\u00fablico que operamos, entendiendo la importancia que tiene el mismo para la sociedad. Sin embargo, hemos sido ignorados\u201d, se apunt\u00f3 en el texto difundido.<\/p>\n

\u201cPretendemos el mismo tratamiento que se les ha dado a los trabajadores del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires. Exigiremos el mismo compromiso por parte tanto de las empresas, como de autoridades nacionales y provinciales, ya que son ellas las responsables por el transporte de pasajeros del interior del pa\u00eds\u201d, concluy\u00f3 el comunicado.<\/p>\n

Recientemente, la UTA hab\u00eda llegado a un acuerdo paritario con las c\u00e1maras empresarias del transporte para todo el 2021, que consisti\u00f3 en un aumento salarial a efectivizarse de manera progresiva y que llegar\u00e1 a los $95.000. La resoluci\u00f3n tuvo lugar en medio de manifestaciones y cortes de calles realizados por choferes disidentes a la conducci\u00f3n gremial de Roberto Fern\u00e1ndez, que reclamaron un incremento a\u00fan mayor y tambi\u00e9n prioridad de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n

Despu\u00e9s de m\u00e1s de 10 horas de negociaciones, el pasado martes 18 de mayo la UTA cerr\u00f3 el acuerdo. El formato llev\u00f3 el b\u00e1sico a $70.000, m\u00e1s una suma no remunerativa de $30.000 por los meses de enero, febrero, marzo y abril, a pagar en cinco cuotas consecutivas. La primera ser\u00e1 de $10.000 y las cuatro restantes de $5.000 cada una.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en mayo, julio y agosto se percibir\u00e1n otros $10.000 de car\u00e1cter no remunerativo. De esta manera, tal como muestra el cuadro a continuaci\u00f3n, en julio el salario llegar\u00e1 a los $95.000.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se acord\u00f3 un incremento de los vi\u00e1ticos, que pasar\u00e1n de $9.624 en mayo a $12.360 en septiembre.<\/p>\n

Ante los aumentos por la inflaci\u00f3n a corto plazo, las partes acordaron una cl\u00e1usula de revisi\u00f3n en noviembre. A partir del d\u00eda 10 de ese mes podr\u00e1n volver a juntar para evaluar el acuerdo y revisarlo.<\/p>\n

Ante la proximidad del pago de la primera cuota del aguinaldo, las c\u00e1maras empresariales del transporte se\u00f1alaron en ese momento que \u201cno resultar\u00e1 factible continuar con la normal operatoria de los servicios si no se recalculan adecuadamente la totalidad de los costos de operaci\u00f3n y se ajustan los ingresos del sector en funci\u00f3n de ello\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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