El Concejo Deliberante aprob\u00f3 un aumento escalonado que propone llegar a esa cifra reci\u00e9n en enero pr\u00f3ximo. La gerenta de una de las firmas se\u00f1al\u00f3 que \u201ces una tarifa desfasada totalmente de toda la regi\u00f3n, y hasta il\u00f3gica\u201d, y que la peque\u00f1a suba solo alcanzar\u00eda para \u201cseguir pele\u00e1ndola mes a mes\u201d.<\/p>\n
Hace un par de d\u00edas los presidentes de las empresas Compa\u00f1\u00eda de Transportes Necochea SA, Eduardo Francisco Dom\u00ednguez; y Micro \u00d3mnibus Nueva Pompeya SRL, Jorge H\u00e9ctor Menna, presentaron una carta a la Comisi\u00f3n de Transporte del Honorable Concejo Deliberante solicitando la modificaci\u00f3n de la entrada en vigencia del segundo tramo de la tarifa planificada por ordenanza para el a\u00f1o en curso.<\/p>\n
En resumidas cuentas, argumentando que se hace imposible cubrir los aumentos salariales, de servicios, de combustible y de repuestos, entre otros \u00edtems, los responsables de las firmas piden que el aumento de la tarifa en el boleto plano a 39 pesos, previsto para el mes de enero pr\u00f3ximo, entre en vigencia desde el 15 de septiembre.<\/p>\n
\u201cSabemos que el pedido de un aumento de tarifas, que ser\u00eda lo ideal, en este momento no se tratar\u00eda o ser\u00eda dilatado (por el HCD), por lo que pedimos el adelanto de esa tarifa que fue otorgado para diciembre y que entrar\u00eda en vigencia en enero\u201d, sintetiz\u00f3 Erica Giancarelli, gerenta de la primera de las firmas en el aire de Voces de la Ciudad, por FM Vinilo 103.5 MHz.<\/p>\n
Volviendo al precio que se cobra al usuario por el boleto plano, la abogada refiri\u00f3 que \u201ces una tarifa desfasada totalmente de toda la regi\u00f3n, y hasta il\u00f3gica\u201d. Entonces, \u201cque se otorgue la tarifa de 39, que no ser\u00eda lo que se necesita, nos dar\u00eda un poco m\u00e1s de ox\u00edgeno para seguir pele\u00e1ndola mes a mes, que es lo que se est\u00e1 haciendo para seguir prestando el servicio\u201d.<\/p>\n
Vale recordar que estas empresas, que tienen contratos de concesi\u00f3n con el municipio para prestar el servicio hasta el a\u00f1o 2027, hab\u00edan solicitado en enero, \u201cpreviendo determinadas circunstancias\u201d, que el \u00f3rgano legislativo local aprobara una tarifa plana de 75 pesos, mientras que el cuerpo de ediles sancion\u00f3, reci\u00e9n en junio, una suba escalonada a 35 y 39 pesos, respectivamente, para los meses de julio pasado y enero de 2021.<\/p>\n
\u201cNo se previ\u00f3 ninguna circunstancia y hoy nos vemos con una tarifa que est\u00e1 por debajo de lo que nos permite cubrir cuestiones b\u00e1sicas para prestar el servicio\u201d, dispar\u00f3 la legista, remarcando, adem\u00e1s, que \u201cde lo que se recauda diariamente, el 60% tiene tarifa social, lo que implica que a nosotros nos ingresa el 45% de lo que paga la gente y esa plata reci\u00e9n se ingresa a los dos meses\u201d.<\/p>\n
Finalmente, volviendo a subrayar la complicada situaci\u00f3n que deriv\u00f3 en un paro de choferes d\u00edas atr\u00e1s, Giancarelli afirm\u00f3 que \u201clo que se vio reflejado el otro d\u00eda es que cuando no nos entra el subsidio no podemos cumplir con alguno muy b\u00e1sico que es poder pagar salarios, ni hablar de cumplir con proveedores y el resto de las obligaciones que uno tiene para sacar los colectivos a la calle\u201d, sentenci\u00f3, poniendo en dudas la continuidad del servicio si el Concejo no cambia de postura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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