{"id":85625,"date":"2021-12-20T10:35:37","date_gmt":"2021-12-20T13:35:37","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/?p=85625"},"modified":"2021-12-20T10:35:37","modified_gmt":"2021-12-20T13:35:37","slug":"los-desafios-del-transporte-y-la-logistica-en-la-argentina-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/los-desafios-del-transporte-y-la-logistica-en-la-argentina-2\/","title":{"rendered":"Los desaf\u00edos del transporte y la log\u00edstica en la Argentina"},"content":{"rendered":"

Autoridades nacionales, autoridades provinciales, representantes del sector privado y sindicalistas de nuestro pa\u00eds debatieron y expusieron esta semana, en Buenos Aires, sobre este tema. Entre los part\u00edcipes y expositores estuvo el ingeniero Mario Goicoechea, representante de la Delegaci\u00f3n Latinoamericana de la Asociaci\u00f3n Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), qui\u00e9n adem\u00e1s es presidente de la C\u00e1mara de Profesionales de Puerto Quequ\u00e9n (CAPROQ) y director del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de Quequ\u00e9n<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Por Jorge G\u00f3mez<\/strong><\/p>\n

El encuentro fue organizado por el Instituto Iberoamericano para la Educaci\u00f3n y la Productividad (IIEYP-OEI) de la Organizaci\u00f3n de Estados Iberoamericanos (OEI) y la Asociaci\u00f3n Civil EGES, con el prop\u00f3sito de repensar la manera en que la Argentina se inserta en el comercio internacional, con el transporte y la log\u00edstica como sectores claves para impulsar el desarrollo. Tuvo desarrollo esta semana en Buenos Aires.<\/p>\n

Entre los objetivos se cit\u00f3 el camino para la construcci\u00f3n colectiva de informaci\u00f3n estrat\u00e9gica aportar\u00e1 nuevas formas de abordar los temas prioritarios para el sector. Mejorar la log\u00edstica y el transporte redundar\u00e1 en una mayor competitividad de las empresas nacionales, impulsar\u00e1 las exportaciones y permitir\u00e1 diversificar la producci\u00f3n y el trabajo.<\/p>\n

El director ante la Argentina de la Organizaci\u00f3n de Estados Iberoamericanos, Luis Scasso, manifest\u00f3 que \u201csiempre me llam\u00f3 la atenci\u00f3n la falta de conexi\u00f3n que hay entre los pa\u00edses de Am\u00e9rica del Sur, en lo que tiene que ver con la infraestructura para el intercambio de personas, bienes y servicios.<\/p>\n

Estos son caminos, es conectividad, es Internet, son todos los medios por los cuales circulan los ciudadanos, pero tambi\u00e9n el conocimiento y la educaci\u00f3n. Para mejorar eso, queremos constituir un \u00e1mbito de trabajo dedicado a la log\u00edstica y el transporte entre las empresas, el sector p\u00fablico, y el sector de los trabajadores\u201d.<\/p>\n

El vicejefe de Gabinete de Ministros, Jorge Neme resalt\u00f3 que \u201csomos un pa\u00eds de una enorme extensi\u00f3n. La forma de hacer m\u00e1s eficaz el transporte es dotarlo de todas las herramientas que las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n han desarrollado en los \u00faltimos tiempos.<\/p>\n

Una buena infraestructura f\u00edsica de transporte, con buenas v\u00edas, buenos ferrocarriles, buenos puertos y una industria naviera pujante que provea los barcos que la Argentina necesita para transportar sus productos al mundo, es clave. Y si a todo eso le agregamos un paquete tecnol\u00f3gico, vamos a tener ganancia de competitividad en los mercados mundiales. A partir de invertir pesos, vamos a producir d\u00f3lares, porque tenemos la tierra, tenemos el agua, y tenemos todas las capacidades intelectuales para trabajar en pesos y ganar en d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el gobernador de Catamarca Ra\u00fal Jalil analiz\u00f3 que \u201csi mejoramos la log\u00edstica y salimos al pacifico por el Paso San francisco, obviamente que los chinos est\u00e1n interesados; y, adem\u00e1s, mejoramos las hect\u00e1reas que todav\u00eda son improductivas, vamos a pasar a ser competitivos. Con una matriz log\u00edstica distinta multimodal donde no peleen unos contra otros\u201d.<\/p>\n

El secretario interjurisdiccional de Transporte de la Naci\u00f3n Marcos Farina subray\u00f3 que \u201cen el a\u00f1o y medio de pandemia hemos finalizado 104 obras, y tenemos 248 obras en ejecuci\u00f3n con una inversi\u00f3n de 200 mil millones de pesos. Vamos a seguir aportando nuevas obras, porque la econom\u00eda se est\u00e1 recuperando con un crecimiento aproximado de un 9%.<\/p>\n

Tenemos planificado invertir, del 2022 en adelante, 529 millones de pesos en obras ferroviarias, obras portuarias y obras en aeropuertos. La modernizaci\u00f3n del sistema de transporte es fundamental\u201d.<\/p>\n

Jorge Solmi, el secretario de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca de la Naci\u00f3n narr\u00f3 que \u201cel movimiento de camiones mensuales a veces llega a casi dos millones de camiones en las zonas de puerto. Muchos camiones se trasladan en rutas normales de una sola v\u00eda, y eso demanda mucho mantenimiento. Hay que repensar los modos de traslado.<\/p>\n

La agricultura ha crecido desde los a\u00f1os 70 y 80 a la fecha, cinco veces. El costo de transporte, desde el punto de vista del productor, insume entre un 15% y un 20% del costo de la cosecha, a eso le debemos sumar el costo que tiene el pa\u00eds para exportar, porque la mayor\u00eda van en flete naval, porque no tenemos una marina mercante que pueda capturar ese valor. Necesitamos consenso pol\u00edtico para las transformaciones a largo plazo\u201d.<\/p>\n

Sergio Sasia, el secretario general de la Uni\u00f3n Ferroviaria y secretario general de la CATT analiz\u00f3 que \u201chace muchos a\u00f1os que no est\u00e1 en debate p\u00fablico y pol\u00edtico de qu\u00e9 manera desarrollamos el transporte, por eso felicito a esta mesa de trabajo. Queremos trabajar en un plan de desarrollo general del sistema, hay que fortalecer el sistema ferroviario. Tiene que dejar de haber una competencia, cami\u00f3n-tren, por ejemplo, porque tenemos que salir de esta crisis, y para eso necesitamos una log\u00edstica desarrollada. El camino es conjunto y hay que complementarse\u201d.<\/p>\n

Gustavo Id\u00edgoras, presidente de la C\u00e1mara Argentina de la Industria Aceitera y del Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC); destac\u00f3 que \u201cpara nosotros la log\u00edstica es la condici\u00f3n para poder venderle al mundo; sin una buena log\u00edstica, no llegamos a ning\u00fan mercado. Hoy la argentina abastece a 100 mercados en el mundo desde el sector agroindustrial\u00bb.<\/p>\n

\u00abEste a\u00f1o vamos a tener un ingreso r\u00e9cord de divisas gracias a los precios internacionales, y gracias a la capacidad log\u00edstica de sacar esa producci\u00f3n que tiene la Argentina. Hoy, hay un cuello en la log\u00edstica mundial, hubo un incremento de los costos log\u00edsticos porque se han roto las cadenas de valor, es por eso que tenemos un enorme desaf\u00edo\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, disertaron en la mesa de debate Teresa Cristaldo, presidenta de Federaci\u00f3n Empresaria de Mujeres Argentinas por la Producci\u00f3n; Christian Asinelli, vicepresidente corporativo de Programaci\u00f3n Estrat\u00e9gica en CAF; Oscar Borda, secretario de la rama log\u00edstica; Leonardo Cabrera, sub secretario de puertos y v\u00edas navegables; Leonardo Salom secretario adjunto del gremio de APDFA; y Mario Goicoechea, representante de la Delegaci\u00f3n Latinoamericana de la Asociaci\u00f3n Americana de Autoridades Portuarias (AAPA).<\/p>\n

Por \u00faltimo, el presidente la Uni\u00f3n Industrial de Bah\u00eda Blanca e impulsor de la Mesa de Trabajo para un \u201cDesarrollo Log\u00edstico Federal\u201d, Gustavo El\u00edas, manifest\u00f3 que \u201cel di\u00e1logo y el consenso entre el sector privado, el sector p\u00fablico y los gremios es la clave para salir adelante y generar pol\u00edticas a largo plazo\u201d.<\/p>\n

La Mesa de Trabajo para un \u201cDesarrollo Log\u00edstico Federal\u201d es un espacio multisectorial, especializado y federal para identificar los desaf\u00edos estrat\u00e9gicos que enfrenta la Argentina en materia de log\u00edstica y transporte.<\/p>\n

La Mesa, a trav\u00e9s de sus ejes estrat\u00e9gicos, buscar\u00e1 una adecuada articulaci\u00f3n entre las empresas, los gremios y el Estado, a efectos de que la log\u00edstica constituya un elemento clave para el crecimiento del Pa\u00eds. Se llevar\u00e1 a cabo un an\u00e1lisis y un debate sobre el modo terrestre de transporte (por cami\u00f3n) y la Red Nacional de Rutas y Autopistas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se estudiar\u00e1 el modo ferroviario y el Sistema Ferroviario de Cargas; el modo acu\u00e1tico con el Sistema de Transporte por Agua y V\u00edas Navegables, los sistemas Portuarios (Nacional y Federal), los accesos terrestres a los puertos, y el Sistema Intermodal de Cargas.<\/p>\n

Todo lo anterior, combinado con un arduo estudio sobre las tecnolog\u00edas aplicables a la log\u00edstica; sin perder de vista la importancia del medio ambiente y la sustentabilidad del sector log\u00edstico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autoridades nacionales, autoridades provinciales, representantes del sector privado y sindicalistas de nuestro pa\u00eds debatieron y expusieron esta semana, en Buenos Aires, sobre este tema. Entre los part\u00edcipes y expositores estuvo el ingeniero Mario Goicoechea, representante de la Delegaci\u00f3n Latinoamericana de la Asociaci\u00f3n Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), qui\u00e9n adem\u00e1s es presidente de la C\u00e1mara de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":85626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-85625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-masnoticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85625\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}