{"id":88465,"date":"2022-03-29T13:04:46","date_gmt":"2022-03-29T16:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/?p=88465"},"modified":"2022-03-29T13:04:46","modified_gmt":"2022-03-29T16:04:46","slug":"no-hay-gasoil-para-encarar-la-cosecha-ni-para-mover-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/no-hay-gasoil-para-encarar-la-cosecha-ni-para-mover-el-transporte\/","title":{"rendered":"\u201cNo hay gasoil para encarar la cosecha ni para mover el transporte\u201d"},"content":{"rendered":"<p>As\u00ed lo confirm\u00f3 Jos\u00e9 Luis Arrate en el aire de Voces de la Ciudad. \u201cLas petroleras no est\u00e1n importando porque no les da para vender. Los combustibles est\u00e1n relegados un 32% en sus valores\u201d, advirti\u00f3, asegurando que 150 pesos ser\u00eda un precio razonable para el litro en surtidor.<\/p>\n<p>El reclamo de los transportistas por la falta de gasoil en distintas estaciones de servicio despierta una alerta que viene creciendo alrededor del pa\u00eds y que ya fue advertida por Fadeeac y la Confederaci\u00f3n Rural Argentina (CRA), desde donde se indic\u00f3 que esta situaci\u00f3n podr\u00eda impedir la cosecha del ma\u00edz y la soja.<\/p>\n<p>La disparada de los precios que gener\u00f3 la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania y el intervencionismo que desarticul\u00f3 todo el esquema de costos comenz\u00f3 a profundizar la gravedad de la situaci\u00f3n en el mercado argentino en estos \u00faltimos d\u00edas. \u201cLas petroleras no est\u00e1n importando porque no les da para vender. Los combustibles est\u00e1n relegados un 32% en sus valores, como lo venimos sosteniendo permanentemente\u201d, asegur\u00f3 Jos\u00e9 Luis Arrate.<\/p>\n<p>Propietario de una conocida distribuidora zonal, el empresario se\u00f1al\u00f3 sobre el combustible que \u201cdesde mayo hasta enero no modific\u00f3 sus precios, en febrero se modificaron un 9,5% y en marzo un 10, pero le falta un mont\u00f3n\u201d. Parte de esta problem\u00e1tica reside en que \u201cdesde el mes de octubre venimos con cupos que los vienen sufriendo, sobre todo, los grandes consumos: el agro, la parte mayorista y los transportes\u201d, revel\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el fundador de la compa\u00f1\u00eda que lleva su apellido insinu\u00f3 que \u201cesto viene agrav\u00e1ndose, porque las estaciones tambi\u00e9n mantienen un cupo, que en algunos casos es el mismo volumen que el promedio de a\u00f1os anteriores cuando est\u00e1bamos en pandemia, no se andaba y estaba todo cerrado, y en algunos casos son hasta un 10% inferiores, por lo tanto, no alcanza\u201d.<\/p>\n<p>Si bien la situaci\u00f3n todav\u00eda no ha impactado en los consumos individuales ni en las naftas, y \u201cen nuestra zona no hay topes vehiculares\u201d, Arrate explic\u00f3 que en otros sitios las estaciones de servicio han puesto un monto m\u00e1ximo de carga \u201cporque saben que el mes que viene no van a poder abastecer\u201d.<\/p>\n<p>En ese sentido, \u201cvenimos desde octubre vendiendo m\u00e1s de lo que se puede comprar, por lo que no nos hemos podido stockear y estamos llegando con lo justo a este cuello de botella que es el fin de mes, esperando a que llegue el viernes, que ya es abril\u201d, indic\u00f3, para poner el acento en una situaci\u00f3n que parec\u00eda impensada y que ya se empieza a vislumbrar: \u201cNo hay gasoil para encarar la cosecha ni para mover el transporte en forma continua\u201d.<\/p>\n<p>La explicaci\u00f3n del faltante de gasoil parece tener una explicaci\u00f3n clara: el valor de importaci\u00f3n est\u00e1 en un 30% por encima del que se vende al p\u00fablico en general, lo que genera p\u00e9rdidas en la industria. A diferencia de las naftas, que se elaboran casi en su totalidad en las refiner\u00edas del pa\u00eds, cerca de un 30% del gasoil que se consume en Argentina es importado.<\/p>\n<p>\u201cPara tomar un par\u00e1metro, en Europa el litro est\u00e1 a casi \u20ac2 y en Estados Unidos, de un d\u00eda para el otro, aument\u00f3 un 50% y est\u00e1 a m\u00e1s de un US$1,5 el litro. Ac\u00e1 no tendr\u00eda que bajar de los 150 pesos\u201d, sugiri\u00f3 Jos\u00e9 Luis Arrate, terminando de pintar un panorama que parece ser cada vez m\u00e1s desolador para la econom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo confirm\u00f3 Jos\u00e9 Luis Arrate en el aire de Voces de la Ciudad. \u201cLas petroleras no est\u00e1n importando porque no les da para vender. Los combustibles est\u00e1n relegados un 32% en sus valores\u201d, advirti\u00f3, asegurando que 150 pesos ser\u00eda un precio razonable para el litro en surtidor. 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