{"id":89164,"date":"2022-04-21T12:20:29","date_gmt":"2022-04-21T15:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/?p=89164"},"modified":"2022-04-21T12:20:29","modified_gmt":"2022-04-21T15:20:29","slug":"dragado-y-balizamiento-se-moviliza-para-exigir-definiciones-en-el-futuro-de-la-hidrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/dragado-y-balizamiento-se-moviliza-para-exigir-definiciones-en-el-futuro-de-la-hidrovia\/","title":{"rendered":"Dragado y Balizamiento se moviliza para exigir definiciones en el futuro de la Hidrov\u00eda"},"content":{"rendered":"<p><strong>Adhiriendo a la medida de FeMPINRA, que dispuso un paro por 24 horas, el gremio sumar\u00e1 su apoyo con un reclamo en Canciller\u00eda, seg\u00fan inform\u00f3 el titular de la representaci\u00f3n local, Gustavo Gavil\u00e1n, en Voces de la Ciudad. De no encontrar respuestas, las medidas podr\u00edan trasladarse a los puertos del interior del pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<p>Profundizando los reclamos de la Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), que convoc\u00f3 este jueves a un paro de actividades por 24 horas en todas las terminales portuarias de CABA, el Sindicato de Dragado y Balizamiento, que lidera en el pa\u00eds Juan Carlos Schmid, tambi\u00e9n llam\u00f3 a una movilizaci\u00f3n de sus afiliados hacia Canciller\u00eda, en plena Plaza San Mart\u00edn, a partir de las 10 de hoy.<\/p>\n<p>El problema que los cita reside, principalmente, en la falta de respuestas de las autoridades nacionales con respecto al futuro de la Hidrov\u00eda, las demoras y procedimientos burocr\u00e1ticos respecto de las licitaciones del puerto metropolitano y del sistema de navegaci\u00f3n troncal.<\/p>\n<p>En el aire de Voces de la Ciudad, el titular de la representaci\u00f3n local del gremio, Gustavo Gavil\u00e1n, explic\u00f3 que \u201chace mucho tiempo estamos con el tema de la Hidrov\u00eda, ten\u00edamos una empresa que hizo el dragado y balizamiento durante 25 a\u00f1os y sab\u00edamos que en el 2021 terminaba la concesi\u00f3n. Pospandemia, se esper\u00f3 hasta \u00faltimo momento para volver a llamar a una licitaci\u00f3n, que est\u00e1 demorada y es desprolija\u201d.<\/p>\n<p>Para que se entienda la gravedad de la situaci\u00f3n, el sindicalista revel\u00f3 que \u201cel 75% de las exportaciones a nivel pa\u00eds salen por el r\u00edo, entonces no tomar decisiones para tener una licitaci\u00f3n en orden, una empresa con un dragado a 10 o 20 a\u00f1os, llama la atenci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 en la ma\u00f1ana de la FM Vinilo 103.5 MHz.<\/p>\n<p>Agregando datos al porqu\u00e9 de este tipo de medidas, que se podr\u00edan comenzar a extender a las terminales portuarias del interior si no se encuentran respuestas, tal el caso del Puerto de Quequ\u00e9n, por ejemplo, Gavil\u00e1n continu\u00f3: \u201cTenemos funcionarios nacionales que no est\u00e1n tomando decisiones, ni para bien ni para mal, y todo est\u00e1 funcionando a media m\u00e1quina\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEl R\u00edo Paran\u00e1 necesita un dragado general de toda la red troncal porque, sumado a las bajantes hist\u00f3ricas que tenemos, los barcos salen con media carga\u201d y \u201ccreo que nadie quiere meter la pata o les queda grande el saco\u201d, defini\u00f3 sobre el accionar de las autoridades.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el dirigente sum\u00f3 a este reclamo el proyecto de construcci\u00f3n del Canal de Navegaci\u00f3n Magdalena, que \u201cle dar\u00eda soberan\u00eda en la navegaci\u00f3n a la Argentina\u201d. Y explic\u00f3 sobre ello que, \u201choy, cualquier embarcaci\u00f3n que viene de Paran\u00e1 tiene que salir por Punta Indio y pagar peaje en Uruguay. El canal ser\u00eda un corredor que dar\u00eda paso directo, el peaje quedar\u00eda en la Argentina y ahorrar\u00eda entre una semana y diez d\u00edas a cualquier navegaci\u00f3n desde Buenos Aires a Quequ\u00e9n o Bah\u00eda (Blanca)\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adhiriendo a la medida de FeMPINRA, que dispuso un paro por 24 horas, el gremio sumar\u00e1 su apoyo con un reclamo en Canciller\u00eda, seg\u00fan inform\u00f3 el titular de la representaci\u00f3n local, Gustavo Gavil\u00e1n, en Voces de la Ciudad. De no encontrar respuestas, las medidas podr\u00edan trasladarse a los puertos del interior del pa\u00eds. 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