{"id":89458,"date":"2022-05-02T12:20:01","date_gmt":"2022-05-02T15:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/primicias2262.com\/?p=89458"},"modified":"2022-05-02T12:20:01","modified_gmt":"2022-05-02T15:20:01","slug":"veteranos-del-ara-general-belgrano-navegan-hacia-el-sitio-de-su-hundimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primicias2262.com\/noticias\/veteranos-del-ara-general-belgrano-navegan-hacia-el-sitio-de-su-hundimiento\/","title":{"rendered":"Veteranos del ARA \u00abGeneral Belgrano\u00bb navegan hacia el sitio de su hundimiento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Veteranos\u00a0<\/strong>sobrevivientes del hundimiento del crucero\u00a0<strong>\u00abGeneral Belgrano\u00bb<\/strong>\u00a0embarcaron este domingo por la tarde en el rompehielos<strong>\u00a0\u00abAlmirante Irizar\u00bb<\/strong>\u00a0para navegar rumbo al punto del Atl\u00e1ntico Sur en el que ese buque fue torpedeado y hundido por el submarino brit\u00e1nico HMS \u00abConqueror\u00bb el 2 de mayo de 1982, durante la\u00a0<strong>Guerra de Malvina<\/strong>s.<\/p>\n<p>La comitiva de veteranos, militares y funcionarios encabezada por el ministro de Defensa,\u00a0<strong>Jorge Taian<\/strong>a, embarc\u00f3 en el rompehielos \u00abAlmirante Irizar\u00bb este domingo pasadas las 15 en la ciudad fueguina de Ushuaia con el objetivo de llegar al punto 55\u00b024\u2032S 61\u00b032\u2032O, a unos<strong>\u00a0160 kil\u00f3metros al sur de la Isla de los Estados<\/strong>, el lunes antes de las 16, horario en el que se cumplir\u00edan 40 a\u00f1os del impacto de los torpedos brit\u00e1nicos en el buque argentino.<\/p>\n<p>El ataque al crucero permiti\u00f3 a los brit\u00e1nicos tener la superioridad naval en la zona y gener\u00f3 una pol\u00e9mica en ambos pa\u00edses, al haberse producido fuera del \u00e1rea de exclusi\u00f3n establecida por el gobierno ingl\u00e9s alrededor de las<strong>\u00a0Islas Malvinas<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"\">Cronolog\u00eda del hundimiento<\/h2>\n<p>Cerca de las 20 del 1 de mayo de 1982, mientras navegaba cerca de Isla de los Estados, el \u00abGeneral Belgrano\u00bb hab\u00eda recibido \u00f3rdenes para sumarse a una maniobra de pinzas que se abalanzar\u00eda contra los brit\u00e1nicos desde el sur. El portaaviones \u00abVeinticinco de Mayo\u00bb liderar\u00eda el otro brazo de la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero este plan fue cancelado por las condiciones que imped\u00edan operar a los aviones embarcados en el portaaviones y el crucero emprendi\u00f3 el regreso en sentido al continente.<\/p>\n<p>El submarino\u00a0<strong>HMS \u00abConqueror<\/strong>\u00bb comenz\u00f3 a seguir al \u00abGeneral Belgrano\u00bb el 1 de mayo por la ma\u00f1ana, y despu\u00e9s de recibir autorizaci\u00f3n del gobierno de la premier\u00a0<strong>Margaret Thatche<\/strong>r dispar\u00f3 los dos torpedos que hundieron al crucero argentino a las 16 horas del 2 de mayo de 1982.<\/p>\n<p>A las 16.02, mientras los artilleros que se encontraban de guardia probaban algunos mecanismos y la Torreta II buscaba posibles blancos en el horizonte, el \u00abGeneral Belgrano\u00bb se sacudi\u00f3 violentamente como consecuencia de una poderosa explosi\u00f3n, seguida del cese inmediato de energ\u00eda e iluminaci\u00f3n que paraliz\u00f3 a los 1.093 tripulantes.<\/p>\n<p>Este fue el primero de los tres\u00a0<strong>torpedos MK-813<\/strong>\u200b lanzados por el Conqueror desde una distancia de unos 5 kil\u00f3metros. Unos momentos despu\u00e9s\u00a0<strong>el segundo torpedo produjo una nueva explosi\u00f3n en la altura de la proa de la nav<\/strong>e.<\/p>\n<p>Este nuevo impacto provoc\u00f3 el\u00a0<strong>desprendimiento de 12 metros de la proa<\/strong>\u00a0del buque, que inmediatamente comenz\u00f3 la inclinaci\u00f3n a babor y hacia las 16:05, se dio la orden de zafarrancho de siniestro.<\/p>\n<p>A las 16.23 el comandante<strong>\u00a0H\u00e9ctor Bonzo<\/strong>\u00a0dio la orden de\u00a0<strong>abandonar la nav<\/strong>e; la marejada que hab\u00eda en ese momento dificult\u00f3 la visi\u00f3n y la comunicaci\u00f3n entre las balsas, por lo cual algunas quedaron sobrecargadas con 30 personas y otras subocupadas con no m\u00e1s de tres marinos.<\/p>\n<p>A las 16.50 la escora de 60\u00b0 preanunciaba el hundimiento, y en 10 minutos el crucero fue engullido por las aguas aproximadamente en el punto 55\u00b024\u2032S 61\u00b032\u2032O del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>Una vez que la noticia del hundimiento de la nave lleg\u00f3 al continente, se dispuso un<strong>\u00a0operativo de rescate<\/strong>\u00a0que se extendi\u00f3 hasta el d\u00eda 9 de mayo, verificando la imposibilidad de que quedaran m\u00e1s supervivientes o cad\u00e1veres en la zona.<\/p>\n<p>Los buques recogieron un total de<strong>\u00a0793 de los 1.093 tripulantes<\/strong>, de los que resultaban 23 fallecidos en las balsas, y otros 300 en el propio naufragio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veteranos\u00a0sobrevivientes del hundimiento del crucero\u00a0\u00abGeneral Belgrano\u00bb\u00a0embarcaron este domingo por la tarde en el rompehielos\u00a0\u00abAlmirante Irizar\u00bb\u00a0para navegar rumbo al punto del Atl\u00e1ntico Sur en el que ese buque fue torpedeado y hundido por el submarino brit\u00e1nico HMS \u00abConqueror\u00bb el 2 de mayo de 1982, durante la\u00a0Guerra de Malvinas. 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